Companhia consolida o aeroporto carioca como seu novo hub internacional, anuncia rota para Lisboa e cria categoria ultra-exclusiva no programa Smiles
A malha aérea brasileira ganhou um reforço de peso na conectividade com o exterior. A GOL iniciou oficialmente as operações do seu primeiro voo de longo curso sem escalas, ligando o Aeroporto Internacional Tom Jobim, o RIOgaleão (GIG), ao Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK), em Nova York. A decolagem inaugural ocorreu na noite desta quarta-feira, consolidando o terminal carioca como o principal hub internacional da companhia.
O movimento marca uma guinada estratégica na operação da empresa, que já tem data para o próximo passo além-mar: em setembro, a GOL iniciará voos diretos partindo do Rio de Janeiro rumo a Lisboa, em Portugal.
Frequências e horários da nova rota
A ligação direta entre o Rio de Janeiro e a metrópole americana conta com três frequências semanais, operadas em parceria com a American Airlines e incentivada por um fundo especial de fomento da prefeitura carioca.
- Rio de Janeiro (GIG) ➔ Nova York (JFK): Saídas às quartas, sextas e domingos, às 21h55, com pouso às 6h55 do dia seguinte.
- Nova York (JFK) ➔ Rio de Janeiro (GIG): Retornos às segundas, quintas e sábados, decolando às 23h00 e aterrissando às 9h55 no Rio.
Luxo a bordo: Conheça a classe INSIGNIA
Para dar suporte aos voos de longa distância e atrair o público corporativo e de turismo de alta renda, a companhia estreou a classe Business INSIGNIA by GOL. O serviço foca em sofisticação e marcas com identidade nacional.
O cardápio de bordo da nova executiva é assinado pelo chef Felipe Bronze, detentor de duas estrelas Michelin. O menu traz releituras contemporâneas da gastronomia brasileira para os céus.
Os passageiros da nova classe contam com privilégios que acompanham toda a jornada de viagem:
- No aeroporto: Check-in, embarque, despacho e restituição de bagagens prioritários, além de acesso aos Lounges GOL Smiles e salas VIP parceiras (disponíveis no Rio, Nova York, Orlando, Paris e Lisboa).
- Na cabine: Assentos que reclinam totalmente virando cama (full flat bed), telas individuais de toque com dezesseis polegadas e fones de ouvido com cancelamento ativo de ruído.
- Mimos de bordo: Kit de amenidades com produtos premium customizados pela tradicional marca carioca Granado.
Magno: O novo topo do programa Smiles
Acompanhando o avanço internacional, a Smiles reformulou sua estrutura de fidelidade e lançou a categoria Magno, posicionada acima do nível Diamante para blindar e privilegiar os passageiros de alta frequência.
A nova categoria oferece uma conversão agressiva de milhas, pagando seis milhas por real gasto em trechos domésticos e até dezoito milhas por dólar em trajetos para o exterior. Os clientes Magno contam com suporte humano de um Conciergede vinte e quatro horas e têm prioridade absoluta na solicitação de upgrades cortesia para as poltronas da executiva INSIGNIA ou para a classe Premium Economy.
Logística de cargas em alta
A chegada das aeronaves de fuselagem larga para cumprir a rota GIG–JFK impulsiona também o braço logístico da empresa. A GOLLOG passa a comercializar espaços para cargas paletizadas de grande porte em direção aos Estados Unidos. A operação é potencializada pelos acordos comerciais com a Avianca Cargo, sob o guarda-chuva do Grupo Abra, facilitando o transporte de mercadorias vindas de diferentes pontos da América do Sul para o mercado norte-americano.