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Céus abertos para o emprego: LATAM abre banco de talentos para copilotos com foco em frotas Airbus e Embraer

O Brasilense

Iniciativa visa suprir expansão operacional da companhia no mercado nacional e a chegada de novas aeronaves no fim do ano; inscrições vão até 7 de junho

Por Redação O Brasiliense

A LATAM Airlines Brasil deu mais um passo estratégico para sustentar seu agressivo plano de expansão no mercado de aviação civil do país. A companhia anunciou oficialmente, nesta sexta-feira (29), a abertura de um banco de talentos voltado para o recrutamento externo de copilotos. O objetivo central do programa é mapear e selecionar profissionais da aviação para preencher futuras vagas operacionais nas frotas da família Airbus A320 e nos novos modelos Embraer E195-E2.

A inclusão dos jatos da Embraer no radar da companhia não é por acaso. A LATAM se prepara para receber e integrar as novas aeronaves brasileiras à sua frota a partir do último trimestre de 2026, com o objetivo de otimizar e conferir maior flexibilidade à sua malha aérea doméstica.

“A LATAM cresce de forma sustentável e consistente, sobretudo no Brasil. É uma excelente oportunidade para profissionais que compartilham nossos mesmos valores de segurança, excelência operacional e alinhamento com as nossas guias culturais”, destacou Jefferson Cestari, diretor de Recursos Humanos da LATAM Brasil.

Requisitos exigidos e diferenciais

Os pilotos interessados em ingressar no banco de talentos devem efetuar a inscrição exclusivamente de forma digital, acessando o espaço “Trabalhe Conosco” no site oficial da empresa (latam.com). O prazo final para o preenchimento do formulário se encerra rigorosamente às 21h59 do dia 7 de junho de 2026.

A triagem dos candidatos será rigorosa e baseada na análise de competências e histórico de voo. Confira os critérios estipulados pelo RH da aérea:

Pré-requisitos Obrigatórios:

  • Nacionalidade brasileira (nato ou naturalizado);
  • Licença de Piloto Comercial de Avião ativa;
  • Habilitação de Voo por Instrumentos (IFRA);
  • Mínimo de 150 horas totais de voo registradas;
  • Certificado de Conhecimentos Teóricos de Piloto de Linha Aérea (CCT de PLA);
  • Proficiência linguística ICAO nível 4 ou superior dentro da validade;
  • Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de primeira classe válido;
  • Diploma de curso superior completo;
  • Passaporte brasileiro válido.

Diferenciais Competitivos:

  • Visto consular americano válido (categorias B1/B2);
  • Experiência em comando recente ou carteira ativa para as aeronaves das famílias Airbus A320 ou Embraer E-Jets E1/E2.

A empresa reforça que todas as comunicações oficiais sobre as fases de testes, dinâmicas e entrevistas serão enviadas unicamente para o e-mail cadastrado pelo candidato no momento da inscrição.

A maior empregadora do setor aéreo no país

O movimento de captação de novos tripulantes técnicos consolida a posição da LATAM Brasil como a principal força empregadora da aviação comercial nacional. Atualmente, a empresa ostenta uma folha de pagamento com mais de 23 mil colaboradores diretos espalhados pelo país — contingente que inclui um corpo técnico de 2,6 mil pilotos e 5,6 mil comissários de bordo.

Estatísticas do setor apontam que a LATAM foi a companhia aérea que mais contratou profissionais de tripulação nos últimos quatro anos no Brasil. O ritmo acelerado de admissões acompanha a malha da empresa, que hoje atende 62 aeroportos em território brasileiro, além de manter a liderança na conectividade de passageiros do Brasil para destinos internacionais.