Distrito Federal somou cerca de 25,2 mil operações no mês, com avanço em motos e carros leves, enquanto veículos pesados recuaram, segundo dados da Trillia, unidade de dados da B3
Por: Redação O Brasiliense – Foto: Reprodução
O financiamento de veículos no Distrito Federal avançou 4,1% em fevereiro de 2026 na comparação com o mesmo mês do ano passado, em um sinal de continuidade do crédito automotivo na capital. Ao todo, o DF registrou 25.169 veículos financiados — cerca de 25,2 mil unidades, entre novos e usados — e passou a responder por 2,1% do total nacional, ocupando a 15ª posição no ranking brasileiro de financiamentos veiculares.
O crescimento foi puxado principalmente pelo segmento de motos, que subiu 5,9% na base anual. Os carros levestambém tiveram desempenho positivo, com alta de 5,7% no período. Na direção oposta, o financiamento de veículos pesados caiu 36,5%, mostrando que a expansão do mercado no DF ficou concentrada nos veículos de uso individual e de menor porte.
Em avaliação da Trillia, nova linha de negócios da B3 voltada a Dados, Analytics e Inteligência Artificial, o resultado de fevereiro indica um ambiente de crédito ainda funcional. Segundo Thiago Gaspar, superintendente de Relacionamento com Clientes e Relações Institucionais da empresa, o acumulado do ano segue em terreno positivo, com avanço tanto nos financiamentos de veículos novos quanto de usados.
No cenário nacional, o mercado também cresceu. As vendas financiadas de veículos no Brasil somaram 575 mil unidades em fevereiro, alta de 2% sobre fevereiro de 2025. No acumulado do primeiro bimestre, o total chegou a 1,165 milhão de unidades, crescimento de 3,3% ante o mesmo período do ano anterior.
Além da expansão do crédito, o monitoramento da Tabela Auto B3 mostrou um movimento de acomodação nos preços de transação. Em fevereiro, os veículos 0 km tiveram queda média de 1,4%, enquanto os usados recuaram em média 1,0%. Segundo a B3, as baixas foram mais fortes em segmentos como sedãs e algumas categorias de picapes, com retrações menores em SUVs, crossovers e picapes médias.
A base usada para o levantamento vem do Sistema Nacional de Gravames (SNG), operado pela B3, que reúne os registros de restrições financeiras de veículos dados em garantia em operações de crédito em todo o país.