Primeiro híbrido plug-in da Lexus no país promete autonomia elétrica de 56 km, pacote de segurança avançado e interior de alto padrão para enfrentar rivais como Volvo, BMW e Porsche.
O Lexus RX 450h+ desembarca no Brasil como o primeiro modelo híbrido plug-in da marca japonesa no país, ampliando a disputa no segmento de SUVs eletrificados de luxo. Com preço sugerido de R$ 609.990, o modelo quer se distanciar da imagem de “Toyota de luxo” e enfrentar concorrentes de peso como Volvo XC60 Recharge, BMW X5 xDrive45e, Mercedes-Benz GLE 350de e até o Porsche Cayenne E-Hybrid.
Design imponente e sofisticado
O RX 450h+ traz a tradicional grade em formato de diamante da Lexus, faróis de LED estreitos e linhas laterais fluidas que reforçam o caráter aerodinâmico. As rodas de liga leve de 20 polegadas completam o visual robusto.
No interior, materiais nobres como couro e madeira criam um ambiente premium. Os assentos dianteiros aquecidos e ventilados com ajustes elétricos garantem conforto, enquanto o porta-malas de 520 litros oferece boa versatilidade, ampliável com o rebatimento dos bancos traseiros.
Pacote de segurança avançado
O modelo chega equipado com o Lexus Safety System 3.0, que inclui freio automático de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e monitoramento de pontos cegos. São sete airbags, câmera de ré com visão 360° e estacionamento automático.
Desempenho e eficiência
Sob o capô, o RX 450h+ combina motor 2.5 a gasolina com dois propulsores elétricos — um em cada eixo — entregando 306 cv de potência combinada e torque de 27 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e a tração integral E-Four garantem desempenho vigoroso.
O grande diferencial está na bateria de 18,1 kWh, que proporciona até 56 km de autonomia no modo 100% elétrico, segundo o Inmetro. No modo híbrido, o consumo chega a 13,9 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada. A recarga total leva cerca de 2,5 horas em carregadores rápidos.
Conforto e tecnologia a bordo
O RX 450h+ oferece suspensão ajustável, direção precisa e isolamento acústico de alto nível. O painel digital de 12,3 polegadas e o heads-up display fornecem informações claras, enquanto o sistema de som premium Mark Levinson com 21 alto-falantes garante imersão sonora.
Entre os equipamentos, destaque para central multimídia de 14 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, teto solar panorâmico, climatização de três zonas, carregador sem fio, entradas USB-C e cortinas retráteis nas portas traseiras.
Combinando luxo, tecnologia e eficiência, o Lexus RX 450h+ chega para elevar o patamar dos SUVs híbridos de luxo no Brasil, mas cobra caro pelo pacote.